El mismo 23 de junio del 2011, cuando el gobierno central dispuso la transferencia del Terminal Portuario de Chimbote nada menos que a manos del gobierno regional de Ancash, desde estas p\u00e1ginas fuimos los primeros en advertir el grave riesgo que esta medida antit\u00e9cnica y demag\u00f3gica, \u00a0representaba no solo para el desarrollo econ\u00f3mico de Chimbote sino tambi\u00e9n \u00a0para el propio estado peruano.<\/p>\n
La dichosa transferencia, cacareada a los cuatro vientos por el entonces presidente regional C\u00e9sar \u00c1lvarez Aguilar, jam\u00e1s ha tenido hasta la fecha una gesti\u00f3n positiva, salvo el pago de planillas. Por el contrario. Luego de haber ocupado el segundo en el movimiento portuario nacional, despu\u00e9s de El Callao, hoy Chimbote ocupa el \u00faltimo lugar de la tabla sin que este humillante retroceso\u00a0 sea motivo de alarma para las autoridades del gobierno regional de Ancash.<\/p>\n
Como lo dijimos en su momento, la transferencia del terminal portuario \u00a0estuvo muy lejos de responder a una estrategia\u00a0 de desarrollo econ\u00f3mico nacional. No fue ni siquiera una medida pol\u00edtica sino politiquera. \u00a0Un acto de demagogia extrema por el que Chimbote est\u00e1 pagando un precio muy alto. Lo sucedido en estos \u00faltimos 14 a\u00f1os, es la mejor muestra de lo que jam\u00e1s se debe hacer con los bienes del estado.<\/p>\n
Los hechos han demostrado que la transferencia del terminal portuario a manos del gobierno regional de Ancash, que no posee experiencia ni voluntad de gesti\u00f3n,\u00a0 ha sido como confiar la conducci\u00f3n de un barco en altamar a un ni\u00f1o que todav\u00eda juega con barquitos de papel.<\/p>\n
Por supuesto que los \u00fanicos que salieron a las calles para celebrar la dichosa transferencia fueron las port\u00e1tiles a sueldo\u00a0 de C\u00e9sar \u00c1lvarez Aguilar y los propios trabajadores del terminal, quienes \u00a0hasta hoy\u00a0 se sienten c\u00f3modos con esta\u00a0 situaci\u00f3n. Genere o no genere ingresos el terminal, ellos tienen asegurado su sueldo.<\/p>\n
Y como para que no quede duda del estado en que se encuentra el ex segundo puerto del Per\u00fa, el Organismo de Sanidad Pesquera, SANIPES, ha clausurado por diez d\u00edas el terminal\u00a0 portuario de Chimbote. El motivo es no haber levantado dentro\u00a0 del plazo establecido las observaciones de sanidad halladas en el punto de embarque de productos hidrobiol\u00f3gicos, como es la presencia de heces fecales de aves marinas, algo que a estas alturas ya no sucede en ning\u00fan puerto del mundo. Como si esto no fuera suficiente, el organismo fiscalizador se ha dado con la sorpresa que las certificaciones de sanidad del terminal, est\u00e1n vencidas. \u00bfQu\u00e9 otra cosa puede esperarse de la gesti\u00f3n del gobierno regional de Ancash?.<\/p>\n
De otro lado, ha comenzado a correr el rumor que \u2013cu\u00e1ndo no- el sindicato de trabajadores del terminal se alista para alzar las banderas contra el proceso de concesi\u00f3n del puerto, una gesti\u00f3n del m\u00e1s alto nivel gubernamental que est\u00e1 a punto de concretarse. Quieren que Chimbote contin\u00fae en el \u00faltimo lugar de los puertos del litoral. \u00bfEs as\u00ed como se pretende boicotear el proceso de concesi\u00f3n?. Tal parece que si.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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