{"id":148344,"date":"2025-01-21T01:48:30","date_gmt":"2025-01-21T06:48:30","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodechimbote.com\/?p=148344"},"modified":"2025-01-21T02:12:05","modified_gmt":"2025-01-21T07:12:05","slug":"via-de-evitamiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodechimbote.com\/2025\/01\/21\/via-de-evitamiento\/","title":{"rendered":"V\u00eda de Evitamiento"},"content":{"rendered":"

En un comunicado firmado por un grupo de asociaciones de transportistas, de aquellos que transportan carga entre el norte y sur del pa\u00eds, han hecho el pedido al Ministerio de Transporte y Comunicaciones para que entre en funcionamiento cuanto antes la V\u00eda de Evitamiento de Chimbote, por la sencilla raz\u00f3n que si la infraestructura ya est\u00e1 lista, ellos necesitan utilizarla porque va a permitirles ahorrar tiempo y menores gastos, pues permanentemente pierden hasta dos horas para atravesar el centro de la ciudad y, adem\u00e1s sufren p\u00e9rdidas, pues ladrones de nacionalidad extranjera suben y se apoderan de la mercader\u00eda.<\/p>\n

En realidad, tienen raz\u00f3n, los transportistas son enormes perjudicados, pero no solo ellos, sino la ciudad misma que tiene que soportar ese enorme tr\u00e1nsito pesado a lo largo de las 24 horas del d\u00eda por las calles de la ciudad.<\/p>\n

El pasar a lo largo de la ciudad de Chimbote dura aproximadamente una hora y 45 minutos y, eso sin duda es p\u00e9rdida de tiempo; si a eso sumamos la presencia de patineros que desaparecen la mercader\u00eda, la situaci\u00f3n evidentemente es insostenible. Aqu\u00ed lo hemos venido manifestando con diferentes an\u00e1lisis, la situaci\u00f3n de la V\u00eda de Evitamiento de Chimbote.<\/p>\n

El asunto es que, al margen de los errores cometidos por el MTC, respecto a las zonas cr\u00edticas existentes, est\u00e1 de por medio el ca\u00f3tico tr\u00e1nsito de la ciudad, por lo tanto, es el momento para que los transportistas circulen por esa v\u00eda. Es el momento y, adem\u00e1s debe haber un compromiso por parte del MTC para que solucionen los problemas de las zonas cr\u00edticas de la V\u00eda de Evitamiento.<\/p>\n

Ellos han aprobado doce puentes a desnivel, pero no son suficientes, aunque alguien debe dar la cara, si no es el concesionario, es el MTC, para que se comprometan a superar todos los inconvenientes respecto a estas zonas cr\u00edticas.<\/p>\n

Es cierto que existen problemas, pero estos son solucionables, pero con voluntad, sin duda que debe empezar a funcionar y es importante precisar que estos 40 kms.,\u00a0 <\/span>es una v\u00eda concesionada para aquellos que no lo entienden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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