{"id":152688,"date":"2025-03-13T01:14:19","date_gmt":"2025-03-13T06:14:19","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodechimbote.com\/?p=152688"},"modified":"2025-03-13T04:06:57","modified_gmt":"2025-03-13T09:06:57","slug":"gabinete-aprueba-decreto-de-urgencia-para-agilizar-intervenciones-en-la-red-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodechimbote.com\/2025\/03\/13\/gabinete-aprueba-decreto-de-urgencia-para-agilizar-intervenciones-en-la-red-vial\/","title":{"rendered":"Gabinete aprueba decreto de urgencia para agilizar intervenciones en la red vial"},"content":{"rendered":"

El Consejo de Ministros aprob\u00f3 ayer un decreto de urgencia que permitir\u00e1 intervenir con celeridad en las v\u00edas concesionadas y no concesionadas con el fin de atender los problemas que se presentan ellas \u2013en el contexto de las emergencias clim\u00e1ticas\u2013, principalmente en lo relacionado con los puentes.<\/span><\/p>\n

As\u00ed lo inform\u00f3 el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Ra\u00fal P\u00e9rez Reyes, en la conferencia de prensa que ofreci\u00f3 esta tarde junto al presidente del Consejo de Ministros, Gustavo Adrianz\u00e9n, y otros ministros de Estado.<\/span><\/p>\n

En el caso de las v\u00edas y las empresas concesionadas, \u201cah\u00ed estamos planteando un r\u00e9gimen especial de permisos, muy r\u00e1pido: no vamos a entrar en la tramitolog\u00eda, ser\u00e1 intervenci\u00f3n directa y todos los permisos los vamos a entregar con posterioridad a la intervenci\u00f3n\u201d, precis\u00f3 el ministro.<\/span><\/p>\n

P\u00e9rez Reyes aclar\u00f3 que, con este decreto de urgencia, en la red concesionada tampoco se necesitar\u00e1 adendas. <\/span><\/p>\n

Uno de los problemas en la red concesionada es que cualquier modificaci\u00f3n o inversi\u00f3n que se quiera hacer en la infraestructura requiere de una adenda y, entonces, en una situaci\u00f3n de emergencia es dif\u00edcil que los tr\u00e1mites de esa adenda se realicen con prontitud, explic\u00f3.<\/span><\/p>\n

Si bien ahora, con la nueva gesti\u00f3n del Ministerio de Econom\u00eda y Finanzas (MEF), los tiempos en los tr\u00e1mites se han reducido, \u201cla verdad es que tenemos procesos muy largos de aprobaci\u00f3n de adendas\u201d.<\/span><\/p>\n

Actas y rendici\u00f3n de cuentas<\/b><\/span><\/p>\n

Entonces \u2013continu\u00f3 el titular del MTC\u2013, para evitar estas demoras en la atenci\u00f3n de las emergencias, \u201cvamos a hacer actas, en 2 o 3 d\u00edas, que van a permitir intervenciones r\u00e1pidas de reforzamiento o incluso de reemplazo de puentes, si es lo que corresponde\u201d.<\/span><\/p>\n

El ministro dijo que \u201clo mismo va a pasar con la red vial no concesionada\u201d, a cargo de su sector. <\/span><\/p>\n

El decreto de urgencia \u201cnos permitir\u00e1 intervenir sin necesidad de permisos\u201d, detall\u00f3, al observar que uno de los problemas m\u00e1s serios que enfrenta la inversi\u00f3n p\u00fablica, aun estando a cargo de entidades del Estado, es el exceso de tr\u00e1mites y las demoras en su cumplimiento.<\/span><\/p>\n

\u201cEntonces, lo que estamos haciendo en este caso es exonerarlos del r\u00e9gimen de permisos. Todo va a ser ex post, no pediremos permisos, sino que vamos a rendir cuentas despu\u00e9s de la intervenci\u00f3n, de cara a que estamos enfrentando situaciones concretas en el contexto de la emergencia\u201d, puntualiz\u00f3.\u00a0 <\/span>(Andina)<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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