{"id":26607,"date":"2019-10-14T06:51:09","date_gmt":"2019-10-14T11:51:09","guid":{"rendered":"https:\/\/virtual.diariodechimbote.com\/2019\/10\/14\/actualidad-y-politica-actualidad-y-politica-686\/"},"modified":"2019-10-14T06:51:09","modified_gmt":"2019-10-14T11:51:09","slug":"actualidad-y-politica-actualidad-y-politica-686","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodechimbote.com\/2019\/10\/14\/actualidad-y-politica-actualidad-y-politica-686\/","title":{"rendered":"ACTUALIDAD Y POL\u00cdTICA… ACTUALIDAD Y POL\u00cdTICA…"},"content":{"rendered":"

EN MARCHA<\/strong><\/span><\/p>\n

El gerente municipal Jes\u00fas Rodr\u00edguez Fuentes ha dado el primer paso para la futura ejecuci\u00f3n de la obra del paseo peatonal del Malec\u00f3n Grau entre Chimbote y la Urbanizaci\u00f3n El Trapecio, ambiciosa obra que deber\u00e1 hacer frente a los habituales oleajes que perjudican a cientos de familias de la zona litoral de nuestra ciudad. Para ello, el primer funcionario de la comuna provincial del santa solicit\u00f3 una audiencia con el Capit\u00e1n de Puerto, Comandante Carlos D\u00edaz Honores, a efectos de ponerlo al tanto de los objetivos de la comuna provincial y conocer los tr\u00e1mites y permisos que se deben obtener de su despacho para la ejecuci\u00f3n de esos trabajos. Claro que todo ello se plasmar\u00e1 a trav\u00e9s de documentos, empero, siempre es bueno realizar una primera reuni\u00f3n para que todos se pongan en autos de lo que se viene y luego de reafirme en documentos. Esta audiencia es necesaria en la medida que todo trabajo que se realice sobre la cabecera de una playa debe contar con los permisos y licencias de la autoridad mar\u00edtima que es la que tiene jurisdicci\u00f3n sobre la playa y hasta los 50 metros de la l\u00ednea de marea. As\u00ed no se cometer\u00e1 el grave error en el que incurrieron, por ejemplo, los funcionarios de la gesti\u00f3n regional del Ingeniero Luis Gamarra Alor, quienes pusieron en marcha el proyecto de defensa ribere\u00f1a de Miramar sin que siquiera hayan comunicado a la Capitan\u00eda de Puerto, raz\u00f3n por la cual los paralizaron por un buen tiempo y se perdi\u00f3 mucho con ello. Lo mejor es comenzar respetando la normatividad y elaborando los estudios necesarios como en este caso se requiere proyectos hidreoce\u00e1nicos y de mareas. Lo que pretende la gesti\u00f3n del alcalde Roberto Brice\u00f1o es continuar el molde del Malec\u00f3n Grau por la avenida Costanera, consolidando una obra que inici\u00f3 cuando era funcionario en la gesti\u00f3n de Estuardo D\u00edaz. El costo de la obra se estima en unos 30 millones de soles.<\/span><\/p>\n

MILLONES<\/strong><\/span><\/p>\n

El \u00faltimo fin de semana, mediante decreto supremo que lleva la firma del Presidente Martin Vizcarra y de la flamante Ministra de Econom\u00eda Mar\u00eda Antonieta Alva, se han transferido a los organismos electorales m\u00e1s de 142 millones de soles para poder financiar la organizaci\u00f3n de las elecciones parlamentarias del pr\u00f3ximo 26 de enero. Muchos se preguntan c\u00f3mo es que un Gobierno que habitualmente le dice a los municipios y gobiernos regionales que no hay dinero para financiar proyectos, de la noche a la ma\u00f1ana saca una carta bajo la manga nada menos que de 150 millones de soles. Ello responde al hecho que un gobierno cuenta con presupuestos, son reservas que siempre est\u00e1n a la orden cuando se requiere algo con urgencia, por ello es que ya muchos se preguntan si era realmente necesario cargar con el muerto del congreso de la rep\u00fablica para echar mano de una cuantiosa suma que bien pudo ser destinada para la compra de alimentos, medicinas y otros requerimientos muchos mas importantes. Lo que si podr\u00eda ser bastante grave es que si finalmente el Tribunal Constitucional no consigue maquillar aquella \u201cdenegaci\u00f3n f\u00e1ctica\u201d de la cuesti\u00f3n de confianza y debe dejar sin efecto todo lo que se est\u00e1 haciendo. All\u00ed se le viene la noche a Mart\u00edn.<\/span><\/p>\n

MULTAS<\/strong><\/span><\/p>\n

Ya era hora que la Municipalidad Provincial reaccione frente a la informalidad que se vive en las calles no solo por acci\u00f3n de los ambulantes o sub empleados, sino por empresas supuestamente formales que no han encontrado mejor manera de ampliar sus negocios que sacando sus herramientas y productos a la calle. Se trata generalmente de talleres mec\u00e1nicos y hasta de pintura, los cuales utilizan el frontis de sus negocios para estacionar veh\u00edculos, para repararlos en medio de las veredas, obligando a los transe\u00fantes a tener que caminar por la v\u00eda p\u00fablica. El \u00e1rea de fiscalizaci\u00f3n ambiental y salud p\u00fablica a cargo de Jorge Bayona, ya recorrido la semana pasada las calles de El Trapecio, la Libertad y Miramar, en donde por el momento ha entregado papeletas preventivas a los propietarios advirti\u00e9ndoles que no puede ocupar las calles y que desalojen sus equipos. La pr\u00f3xima ser\u00e1 una fuerte multa como antesala de una suspensi\u00f3n o anulaci\u00f3n de la licencia de funcionamiento de su establecimiento si contin\u00faan con esta actividad. Ilegal.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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