Ambicioso proyecto:
Tren de cercanías incluye tramo Chimbote- Trujillo en primera etapa.
La ruta del tren de cercanías se ha ampliado, informó el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú (MTC), el cual detalló que el proyecto irá ahora de Ica hasta Chiclayo, con estaciones en Lima, Barranca, Chimbote y Trujillo.
El viceministro de Trasportes, Carlos Estremadoyro, precisó que el tren de cercanías contará inicialmente con 4 tramos: Barranca-Lima, Lima-Ica, Chimbote–Trujillo y Trujillo-Chiclayo. Esto debido a que hay un gran movimiento de personas y mercadería, por lo que este proyecto puede descongestionar el tránsito de vehículos en la Panamericana Norte.
Estremadoyro anunció además que el Tren de Cercanias se realizará bajo el esquema de iniciativa privada cofinanciada (IPC). De esta manera, será el sector privado el que presente una propuesta al gobierno para desarrollar el proyecto ferroviario, que se estima demandará una inversión superior a los US$5.000 millones. “El lanzamiento de la IPC se efectuará durante el segundo semestre de este año” manifestó.
La iniciativa privada cofinanciada (IPC) del Tren de Cercanías se lanzará en un proceso de promoción, vienen diferentes empresas interesadas. El sector privado brindará sus ideas para desarrollar y hacer la etapa de preinversión en el marco de las iniciativas privadas cofinanciadas”, refirió el funcionario tras inaugurar el ‘Foro de Cooperación Ferroviario: Últimos avances en Tecnología y Gestión en Corea’.
“Un Tren de Cercanías puede descongestionar el tránsito de vehículos en la carretera, que es uno de los problemas de las grandes ciudades como Lima y algunas intermedias del norte y el sur que ya demandan soluciones de ese tipo”, sostuvo el viceministro de Transportes.
Explicó que la iniciativa privada cofinanciada le permitirá al Estado generar un ahorro de S/100 millones en los cuatro estudios que requerirá el referido proyecto. “Queremos lanzar estos procesos próximamente, para ello se tiene que coordinar con el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) y Pro Inversión y abrir la ventana de inversiones del MTC”, mencionó Estremadoyro.