Proyecto de Ley fue presentado por el Congresista Elías Varas
El Congresista de la República, Elías Varas Meléndez, presentó el Proyecto de Ley N° 3184/2022-CR, que declara de necesidad pública y de interés nacional la construcción de la carretera INTEROCEÁNICA PERÚ – BRASIL, TRAMO CHIMBOTE – TOCACHE, el cual fue aprobado este jueves 12 de enero en la sesión del Pleno del Congreso.
Con 104 votos, 01 en contra y 01 en abstención, fue aprobado en primera votación y exonerado de la segunda en el Pleno del Congreso, el Proyecto de Ley de la construcción y asfaltado de la carretera interoceánica Chimbote – Tocache hasta Brasil, que permitirá un creciente intercambio cultural, promoviendo el turismo y el comercio de productos, que impulsarán el desarrollo de las poblaciones comprendidas en el mega proyecto en forma permanente y sostenida. Además, generará innumerables fuentes de trabajo, para la producción de bienes y servicios, con lo cual se puede erradicar para siempre los niveles de pobreza y extrema pobreza que aún existen en la zona de influencia, y así lograr el desarrollo y modernización de las poblaciones inmersas y colaterales ubicadas en el proyecto.
La carretera interoceánica Perú – Brasil, comprende los departamentos de Áncash, La Libertad y San Martín. Siendo la ruta principal, desde Chimbote, siguiendo por Coishco – Santa – Rinconada, Vinzos, Chuquicara, Quiroz, Llaymucha, Pallasca, Chora, Lacabamba, Conchucos, Tauli, Yanabamba, Desembocadero, San Miguel, Chingalpo, Acobamba, Quilca, Jocos, Baños, Huaylillas, Tayabamba, Gochapita, Huarichaca, Vaquería, Yuras Paccha, Multambo, Marcos, Metal, Shunté, Montecristo, Yacusisa, Tocache. Además, presenta 3 variantes; Variante o ruta I: Trujillo – Virú – Chao- Empalme con la variante I en el puente Chavimochic, cerca de Chuquicara – Tocache. Variante o ruta II: Trujillo – Desvío Otuzco – Shorey – Santiago de Chuco – Cachicadán – Angasmarca – Mollebamba – Mollepata – Tablachaca – Conchucos, empalme con la alternativa I – Tocache. Variante o ruta III: Trujillo – Desvío Otuzco – Agallpampa- Shorey – Huamachuco – Puente Pallar – Chugay – Cochorco – Aricapampa – Puente Chagual – Bella Aurora – Retamas – Llacuabamba – La Paccha – Buldibuyo – Huaylillas – Empalme con la ruta I Tocache.
Cabe resaltar que la iniciativa tiene más de 22 años a manos del Lic. Hugo Tapia, Eco. Julio Lezama, Luz Jacinto Heredia y Erasmo Sifuentes, (Comisión Técnica Pro construcción de la Carretera Interoceánica Perú – Brasil) quienes conocedores del trabajo e ímpetu de Varas Meléndez por el desarrollo de los pueblos, mantuvieron una fructífera reunión el pasado mes de agosto del 2022, con la finalidad de darle viabilidad al proyecto.