El monto de inversión señalado en la Iniciativa Privada presentada en Pro Inversión es de US$172.16 millones de dólares sin incluir IGV, pero el compromiso de inversión son las obras y los equipos, así como el servicio, por lo que el monto de inversión pueda llegar a US$200 millones de dólares, sin embargo, nuestro presidente y dueño ha mostrado interés de invertir un monto mayor que puede llegar a los US$300 millones de dólares, siempre y cuando la demanda lo justifique.
Son palabras textuales de Rafael Sapina, Director de Desarrollo de Terminales de Yilport Holding, que aparecen publicadas en la edición de ayer martes, 19 de septiembre del presente, en el medio especializado Gestión, al cual le brindó una extensa entrevista.
Como es de conocimiento público, Sapina estuvo el día domingo en nuestra ciudad, entrevistándose con autoridades del Gobierno Regional, Terminal Portuario y, también tuvo una conferencia con periodistas locales, donde proporcionó detalles de la propuesta que ellos han presentado en Pro Inversión.
En la entrevista señala que, Pro Inversión está terminando el primer paso, que es la formulación, para ingresar a la segunda fase, que es la estructuración y empezar a desarrollar los que serán los Términos de Referencia, las condiciones de la futura concesión y el concurso en el caso que existiera otro interesado.
También, señala que puede llegar a mover 750 mil toneladas al año. Si el muelle y el patio se desarrollan tal como lo hemos diseñado, se podrá poner más grúas pórticos. Esa rehabilitación del muelle va a permitir que trabajen grúas pórticos que pesan 400 toneladas encima del muelle.
Indicó además que van a desarrollar 310 metros de muelle nuevo con 14 ½ metros de calado, aunque lo vamos a construir para que puedan llegar a 17.5 metros, con lo cual en un momento dado, los buques que podamos empezar a tener sean de 14 mil a 15 mil TEU’s (contenedores).