El Gobierno Regional de Áncash, a través de la Gerencia Subregional El Pacífico, anunció la apertura de dos procesos de selección para dos proyectos uno en Casma y otro en Huarmey, los cuales ya se encuentran disponibles en el SEACE
Para Casma se trata del proceso de selección LP-SM-7-2025-GRA/SRP/C-1, dirigido a la ejecución del mejoramiento del servicio de movilidad urbana en la Av. Libertad, calle Manco Cápac y calle Mayta Cápac, en el distrito y provincia de Casma.
El procedimiento ya se encuentra disponible en el SEACE, incluyendo las bases integradas, el cronograma oficial y toda la documentación que podrán revisar los posibles postores, empresas y consorcios del sector construcción.
Según el cronograma, el registro de participantes y la formulación de consultas se desarrollan de manera electrónica, mientras que la presentación de propuestas será hasta el 21 de enero. El otorgamiento de la Buena Pro está programado para el 23 de enero.
El proyecto tiene un valor referencial de S/ 11,703,427.64 y forma parte de las intervenciones impulsadas por la Gerencia Subregional El Pacífico para mejorar la infraestructura vial en zonas estratégicas del litoral ancashino.
HUARMEY
Mientras que para Huarmey se trata de la licitación pública para ejecutar la obra de mejoramiento de pistas y veredas en el A.H. Marginal La Victoria, en la provincia de Huarmey. Es una obra vial prioritaria para fortalecer la movilidad, el orden urbano y la seguridad de miles de vecinos del sector.
El proceso se desarrolla bajo criterios de transparencia, libre competencia y acceso igualitario, en cumplimiento estricto de la normativa de contrataciones del Estado. Desde la fecha, todas las empresas interesadas pueden acceder a las bases y presentar sus propuestas dentro del cronograma establecido en el Sistema Electrónico de Contrataciones del Estado (SEACE).
La obra contempla asfaltado de alta resistencia, construcción de veredas y sardineles, señalización vial, reductores de velocidad y mejoras integrales que permitirán renovar por completo el tránsito y la conectividad interna del asentamiento humano. Esta intervención apunta a reducir riesgos, optimizar accesos y elevar de forma concreta la calidad de vida de la población.