El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) alertó al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) sobre la existencia de 75 puentes en estado crítico o de precariedad a nivel nacional, lo que representa un riesgo para los usuarios de la red vial concesionada. El organismo solicitó a las autoridades adoptar medidas urgentes para evaluar estas estructuras y determinar si deben continuar operando o requieren intervención inmediata.
Según el informe remitido al titular del MTC, estas infraestructuras presentan deterioro estructural, desgaste por antigüedad o daños ocasionados por factores climáticos, lo que podría comprometer su seguridad. La advertencia se produjo en medio de la preocupación generada por el estado de varias vías y puentes del país, algunos de los cuales han mostrado signos evidentes de deterioro en los últimos años.
Entre los puentes señalados en el informe figuran estructuras ubicadas en importantes corredores viales del país. Algunos de los casos mencionados son el puente Río Chancay Sur, el puente Asia 1 en Cañete, el puente Pativilca en Barranca, el puente Río Moche Bajo en la costa norte y el puente Hualampampa en Piura, todos con observaciones técnicas que requieren revisión urgente.
Es importante precisar que en nuestra jurisdicción los puentes que se encuentran en real situación critica son Carrizal (Casma) y Coishco, tal como lo señalan los cuadros que se adjuntan y donde se encuentran en los detalles del informe en la página oficial de Ositran.
Tanto el puente Carrizal ubicado en el kilómetro 373 +926 y Coishco en el kilómetro 443 +000, se encuentran en muy mal estado de deben de ser reemplazados. Ahora no solo se trata de esos dos puentes sino también el puente Santa ubicado en el kilómetro 449 +000 también debe ser reemplazado.
En los tres casos el problema aún no ha sido atendido por el MTC según señala y el oficio N°353 – 2026 – GSF – Ositran de fecha 12/3/2026, así lo afirma. Ese mismo oficio es para los tres puentes antes citados.
También se encuentran en la lista diversas infraestructuras ubicadas en concesiones de la Panamericana Norte, la Panamericana Sur y otros tramos estratégicos de la red vial nacional, donde circula un alto volumen de transporte de pasajeros y carga.
A continuación la lista de los puentes en estado crítico presentada en el informa de Ositrán, para Red Vial 4:
Red Vial 4
Sechin (Km 376+400)
Coishco (Km 443+000)
Virú (Km 520+200)
Carrizal (Km 373+926)
Huarmey (Km 295+300)
Lacramarca (429+000)
Jorge Chávez (Km 436+200)
Santa (Km 449+000)
Huamanzaña (Km 498+300)
Chao (Km 501+380)
Culebras (312+558)
Riesgos para el transporte y la seguridad
Especialistas advierten que el deterioro de estas estructuras podría generar restricciones de tránsito, colapsos parciales o accidentes, especialmente durante temporadas de lluvias intensas o crecidas de ríos. En algunos casos, las autoridades locales ya han reportado fisuras, corrosión en elementos metálicos y desgaste de vigas que sostienen los puentes.
La alerta de Ositrán busca que el MTC y las entidades responsables de la infraestructura vial evalúen el estado real de cada puente y adopten medidas de mantenimiento, rehabilitación o reemplazo cuando sea necesario. El organismo supervisor subrayó que su función es monitorear las concesiones viales para garantizar la seguridad de los usuarios y prevenir tragedias. En ese sentido, insistió en que la intervención temprana y el mantenimiento adecuado son claves para evitar incidentes en la red de transporte nacional.