La Municipalidad Provincial del Santa (MPS) informó que lanzó la convocatoria para la ejecución del saldo de obra de la primera etapa de la ciclovía de la berma central de la avenida Pardo, que corresponde al tramo desde la avenida Guillermo Moore hasta la avenida Aviación.
La licitación fue publicada en el Seace el 29 de diciembre de 2023 con el nombre de “Ejecución de obra: Saldo de obra N.° 2 del proyecto creación de la ciclovía en la berma central de la avenida pardo tramo av. Guillermo Moore hasta av. Los Pescadores – I Etapa”. Así lo informó el subgerente de Proyectos y Estudios Técnicos, Ing. Hair Díaz Goicochea.
“El saldo de obra está en la etapa de proceso de selección. El día 11 de enero se presentará el expediente de contratación y el 12 se evaluarán las propuestas para el otorgamiento de la buena pro. El proyecto ha sido reformulado y tiene un plazo de 105 días con un presupuesto estimado de 2’802 672.37 soles”, indicó.
El funcionario recordó que la ciclovía I estuvo a cargo de HM Energía & Desarrollo SAC, tras haber ganado la buena pro durante la gestión anterior. El alcalde Ing. Luis Gamarra Alor respetó la puesta en marcha de la obra el 2023, pero la empresa tuvo penalidades y retrasos durante la ejecución, por lo que se tuvo que rescindir el contrato de acuerdo a las normas de ley.
Díaz Goicochea explicó que la Subgerencia de Proyectos y Estudios Técnicos elaboró el proyecto de saldo de obra con las mejoras y metas precisas, siempre de acuerdo a la necesidad de la población. Afirmó que se actualizó el metraje de la infraestructura y se añadió la instalación de 100 luminarias solares de 16 000 lúmenes de potencia.
“Esto se emplea en Lima y nosotros lo incorporaremos en Chimbote. El sistema automático recargará en el día y se activará en la noche, lo que permitirá un ahorro para la entidad y es una forma ecoamigable de garantizar una buena iluminación. El alcalde tiene la predisposición de continuar todos los proyectos para el beneficio de la población”, afirmó.
En el saldo de obra están consideradas la construcción de más de 1169 metros lineales de pavimento flexible con mezcla asfáltica en caliente, 2403 metros cuadrados de construcción de pisos de concreto pulido y adoquines peatonales. De igual manera, mantenimiento y mejoramiento de las áreas verdes, sembrado de grass, entre otros.