INSPECTORES SIGUEN EN TRANSPORTES
El informe de la Contraloría N° 025-2024 que dio a conocer públicamente las modalidades que utilizan los inspectores de transporte para coimear a las líneas de colectivos, merecen reflexiones y fundamentalmente la intervención del alcalde y los funcionarios relacionados directamente con el tema. Es cierto que estas malas prácticas que lindan con términos delincuenciales, no son de ahora, son de años atrás y que se mantienen casi de manera permanente. Pasan los alcaldes, los gerentes, pero los inspectores continúan, tal como sucede ahora. El referido informe de la Contraloría señala que, de los once responsables en términos penales, hay cuatro que aún siguen trabajando en la Municipalidad Provincial del Santa y estamos en capacidad de confirmar que esos cuatro prosiguen en el área de transporte. Ellos son: Yasmin Baltazar Pérez, Noe Retuerto Martel, Walter Mendoza Lozano y Fernando Herrera Calderón. Es una vergüenza que los mantengan en sus cargos, sobre todo ahora que se ha hecho público el informe de Contraloría. Hay otro dato que es también importante, los cuatros son trabajadores estables y sindicalizados, por lo tanto, tienen protección del estatus actual al interior de la municipalidad. El asunto es que, esa área de transportes de la Municipalidad Provincial del Santa es un mundo diferente, que definitivamente debe ser intervenido. Es cierto que, a estas alturas, el único hecho macizo y documentado es el informe de la Contraloría, pero ahí las descripciones son con pelos y señales, donde borran los códigos para colocar otros y si las multas son de 1 UIT, aparecen multas de S/ 300 soles.
LINEAS CON PADRINOS
A raíz de las publicaciones realizadas sobre este informe de la Contraloría han surgido una serie de versiones, como, por ejemplo, ese comité P1 que transita entre Nuevo Chimbote y Los Pinos, es el preferido de la coordinadora y si continuamos, las versiones van a ser más profundas; por ejemplo, lo que sucede con las farolas que se incautan a los colectivos piratas. Definitivamente todas estas acciones deben terminar porque es insostenible que una dependencia al interior de un gobierno local perjudique definitivamente los ingresos que debe tener la entidad y fundamentalmente, llena un manto negro con las denuncias que se han hecho públicas. Se espera que en determinado momento roten a ese personal que se mantiene en dicha área.
HOSPITAL DE KOKI
El Presidente del Gobierno Regional; Fabián Koki Noriega manifestó el último lunes las actividades que realizó para poder conseguir la viabilidad del futuro hospital Victor Ramos Guardia. Señala el gobernador que él ha viajado treinta y ocho veces a la ciudad capital, expresamente para ver el tema del hospital de Huaraz y que pronto vendrá el día histórico, como será este lunes 06 de mayo, cuando Pro Inversión lance la licitación internacional. Se debe precisar que se va a elaborar el expediente técnico y también se buscará la empresa que ejecutará la obra. También es importante manifestar que, hasta el momento, son dos las empresas que van a participar en la formación de ese consorcio que financiará bajo la modalidad de Obras por Impuestos este importante proyecto de salud; nos referimos a la compañía minera Antamina y la empresa de tecnología Win.
INTERVIENE UGEL
Es saludable que la UGEL Santa haya anunciado que intervendrá en esas peleas callejeras de escolares, que se han conocido de manera profusa en redes sociales y medios de comunicación, porque resulta chocante e inadmisible que esto ocurra en la vía pública. La autoridad educativa debe plantear mecanimos que utilizará para esa inversión tan necesaria y evitar que estas riñas se propaguen.