HAYA DE LA TORRE
El último sábado, el 22 de febrero del presente se ha cumplido un aniversario más del natalicio de Víctor Raúl Haya de la Torre. El nació el 22 de febrero de 1895 en Trujillo, es decir, hace 130 años. Lógicamente que en los predios apristas hubo movimientos, celebraciones. Ayer, en la Catedral de Nuestra Señora del Carmen y San Pedro Apóstol en Nuevo Chimbote, el comité distrital de Nuevo Chimbote del partido aprista peruano tuvo la iniciativa y gesto de hacer la mención durante la misa de las 8 de la mañana sobre el recordatorio del natalicio de Haya de la Torre. Es evidente que el avispero político está movido y que quizás el cumpleaños de Haya de la Torre haya servido para que aparezcan iniciativas porque es evidente que están de por medio las elecciones generales del 2026. Si los compañeros están dispuestos a seguir haciendo campaña política y recuerdan a su fundador y líder, en buena hora, pero lo importante será que, si hay jóvenes, estos hayan leído la trayectoria de Víctor Raúl, porque en los tiempos actuales lo único que se lee son las redes sociales, donde lógicamente la política se trata al revés, pero sin duda, el fin de semana ha sido notorio el recordatorio del natalicio de Haya de la Torre, quien falleció el 02 de agosto de 1979 a los 84 años.
CRONOGRAMA ELECTORAL
A propósito de los movimientos políticos, no debemos dejar de mencionar que el Jurado Nacional de Elecciones ha hecho una propuesta del cronograma electoral, incluso hubo una publicación oficial en el diario El Peruano y por quince días esperan alternativas e incluso ya lo hemos comentado. Este cronograma se inicia con la convocatoria de elecciones del próximo 12 de abril y la convocatoria la tiene que hacer la actual presidenta y, además, ese mismo día es la fecha límite para que los partidos políticos se inscriban en el Registro de Organizaciones Políticas (ROP). Hay una fecha en este cronograma que está siendo fustigada por diversos sectores, y es el 12 de mayo, que es la fecha límite para que las alianzas electorales se inscriban en el ROP. Es decir, esta es una alternativa para que los partidos políticos formen alianzas y como hay más de cuarenta, incluso podría haber treinta más, por esa razón, fustigan que la fecha límite sea el 12 de mayo, pues los críticos estiman que debe haber mayor cantidad de tiempo, por lo menos hasta julio. Lo cierto es que vamos a tener quince días de mucha polémica respecto a este cronograma que ha emitido el JNE. Lo que podemos agregar es que, de repente, de aquí hasta el 12 de abril no van a ser 42 partidos, sino muchos más, poque hay 38 que están en pleno proceso de inscripción, no se sabe cuántos, pero habrá más y, eso lógicamente que es perjudicial.
ORGANIZACIONES POLITICAS Y TIEMPO ELECTORAL
Por el momento, aun no calibramos el número de estos partidos políticos, porque si tenemos a 42, muchísimos de ellos aun no aparecen en el horizonte, pero otros si están muy activos, especialmente los partidos que tienen organizaciones y nos referimos a las organizaciones nacionales, e incluso, hay otros partidos que son nuevos y que en determinadas regiones están haciendo bastante actividad, lo cierto es que si tenemos en cuenta que ya hay un potencial cronograma electoral y hay 42 partidos políticos en actividad, conforme avancen los días, vamos a tener un ambiente muy cargado y, donde será clave y fundamental el análisis de los ciudadanos porque mucho de lo que pasa en nuestro país, es absoluta responsabilidad de los gobernantes que llegan a tener ese poder por el electorado que los elige y generalmente elige mal. Tienen la prerrogativa del análisis, las elecciones todavía están para el 2026 y, por lo tanto, deben tener mucho tiempo, criterio y cuidado para escoger a sus candidatos.
PUENTE RICARDO PALMA
Ya tenemos suficiente con lo sucedido en Chancay ahora el puente que pasa sobre la vía de Evitamiento en Lima, el denominado Ricardo Palma que fue reparado hace unos meses atrás, el fin de semana sufrió más averías pues el tránsito pesado que lo atraviesa lo perjudica a cada momento. Ahora se han caído estructuras de metal y todo indica que volverán a cerrarlo, porque ese puente tiene que ser reparado antes que ocurra una tragedia y para tragedias ya tenemos demasiadas. Ese puente está a cargo de un concesionario y hay también de por medio una autoridad autónoma. Lo cierto es que se necesita que sea convenientemente reparado pero el problema es que al cerrarlo el tráfico de interrumpe y complica toda la Evitamiento, que a esas alturas en horas punta es intransitable.