La desesperación de algunas empresas pesqueras por capturar toda su cuota de pesca antes del cierre de temporada, hizo que exhibieran su actitud abusadora, inhumana y explotadora, al extremo que los gerentes estarían obligando que sus lanchas se hagan a la Mar, pese al mal tiempo (oleajes anómalos), la alta presencia de recursos “peladilla” y juvenil.
Así lo señaló el SUMOPP al precisar que la disposición irresponsable era realizar una carrera olímpica para ver quien lograba extraer más Anchoveta, sin importar desde luego, la seguridad y vida de los tripulantes originando La fatídica muerte de Ramón Galán Chapilliquen, panguero de la embarcación pesquera INCAMAR 1, de matrícula CE-38246-PM perteneciente a la empresa COPEINCA SAC de accionistas chinos, no solo enluta a la población trabajadora de Mar, también pone en tapete las circunstancias de cómo perdió la vida y la responsabilidad para quienes pudiendo evitar esta tragedia y lo permitieron.
Alcides Herrera Inga, Secretario General del Sindicato Único de Motoristas Oficiales de Pesca del Perú, SUMOPP, narró que el accidente ocurrió anteayer martes 26 de julio al promediar las 19:24 horas aproximadamente , entre las zonas de Chancay y Huacho, frente de la isla “Pelao”, cuando la embarcación al mando del patrón Roberto Chávez realizaba faenas de pesca, fue entonces que la panga o bote auxiliar donde Galán Chapilliquen y el Segundo panguero Moran Manrique, se hallaban realizando la maniobra que, terminó volteándose por la braveza del Mar , originando que los dos pangueros cayeran al mar pero la peor suerte la llevó Ramón Galán Chapilliquen mientras que a Moran Manrique lo pudieron rescatar a tiempo.
El dirigente sostuvo que el accidente de Galán Chapilliquen no debe quedar impune, agregando que al ser la victima un afilado del SUMOPP, harán lo necesario para que se investigue y se responsabilice no solo al patrón por negligente, también a COPEINCA que sabiendo del mal tiempo obligó a zarpar a la tripulación,
“hemos cursado un documento a Capitanía del Callao para que nos informe si la lancha contaba con zarpe, ya que sabemos y lo hemos denunciado que algunas empresas obligan a sus tripulaciones a hacerse a la Mar estando el Puerto cerrado, presumiendo que algunas Capitanías de Puerto solo abrirían el Puerto por horas, con la finalidad de facilitar a la empresa para que puedan zarpar sus embarcaciones, poniendo en grave peligro la seguridad, salud y vida de los pescadores, además se solicitó a la fiscalía una investigación preparatoria”,
Al promediar la 1 de la tarde de ayer 27 de Julio en la zona de Chancay, el cuerpo de Galán Chapilliquen fue hallado sin vida por pescadores de la embarcación pesquera GALILEO de matrícula CO-10883-PM.
Los restos arribaron al Puerto de Chancay a las 17:30 pm aproximadamente, también a la misma hora arribó al mismo Puerto la embarcación pesquera INCAMAR I, en donde se desempeñaba como Panguero titular de esta embarcación.