PIRATAS
Tal parece bien que, el Jefe de la Oficina de Transportes de la Municipalidad Provincial del Santa, Doctor Justiniano Ramos Vásquez, en compañía de los Inspectores vengan realizando una serie de operativos contra la informalidad de las líneas de colectivos. Y, eso se ha visto el último jueves 17 de agosto, sobre las 11 de la mañana, en el frontis del Mega Plaza, donde en determinado momento, un chofer de una “famosa” línea de colectivos que tiene tres árboles, de tez clara, de porte alto, con vestimenta crema se puso insolente y atrevido, contra los inspectores de la Municipalidad Provincial del Santa quienes, sencillamente cumplían con su trabajo de poner orden en el transporte público de Chimbote, en el sentido de verificar que la documentación de los choferes se encuentre en regla o en el peor de los casos detectar “choferes piratas” que trasladan pasajeros de Chimbote a Nuevo Chimbote o viceversa, sin contar con la debida autorización por parte de las Empresas de Transportes existentes y de la misma Municipalidad Provincial del Santa. Es así, que uno de los pasajeros que esperaba en el frontis del Mega Plaza refirió “que los operativos deben de ser constantes, por la Municipalidad Provincial del Santa y la Policía para erradicar a los “choferes piratas” pues muchos de ellos, son asaltantes o se encuentran al margen de la ley”. Creemos que las Empresas deben pensar igual, para evitar que los “choferes piratas”, utilicen su famosa farola imantada”. Es más, por voces de efectivos de la Policía Nacional del Perú, han indicado que toda línea de colectivos de pasajeros, debe tener elementos básicos a la vista del pasajero como: el sticker de servicio público o de circulación 2017, ubicado en la parte superior derecha del parabrisas delantero, otorgado por la Municipalidad Provincial del Santa, el logo de la línea del colectivo debe estar pintado en las dos puertas delanteras del chofer y del copiloto, la farola debe estar sobre un puente y, no “imantada” o pegada al chasis del auto (peligro-asalto), la placa debe ser visible y debe tener el cintillo horizontal amarillo de servicio público, porque la placa blanca en su totalidad es de uso particular.
REQUISITOS
Otro de los elementos exigibles es el número visible del Número de la Placa en el interno de la Línea de Colectivo que debe estar ubicado delante del pasajero que se ubica al costado del chofer, y en los asientos posteriores del carro. Así mismo, la línea de transportes de pasajeros debe tener parabrisas transparentes y no oscuros o escrituras en la parte posterior del parabrisas, del mismo modo, evitar que los choferes pongan cortinas en su lado donde se encuentran ubicados, porque eso conlleva a que oculten su rostro. Para ello, por voces de los mismos trabajadores de la Municipalidad Provincial del Santa, que se trasladan hasta San Luis de Nuevo Chimbote, han referido que hay “supuestas” líneas de colectivos que usan farolas imantadas y no se aprecia  el logo en las puertas del vehículo y, menos la placa. Es más, los mimos choferes de algunas líneas formales manifestaron que la Policía debe realizar operativos de manera simultánea, tanto en la Avenida Pardo como en la Avenida Meiggs, con la finalidad de erradicar la informalidad y los asaltos a mano armada contra los pasajeros. Apenas se enteran los “choferes piratas” que la Policía está haciendo operativo o pidiendo tarjeta de circulación en determinada avenida, de manera inmediata desvían a los pasajeros por la otra avenida. Es ahí, donde se producen los asaltos. Y, eso sucede en las horas punta, sobre todo entre 6 de la tarde y las 9 de la noche. No hay duda, que hay mucho trabajo por hacer partiendo desde la Empresas de Líneas de colectivos que deben denunciar a los “choferes piratas” que no escatiman en usurpar su farolas, el trabajo de la Policía, de la Municipalidad Provincial del Santa y sobre todo del pasajero que debe mirar en que línea de colectivo sube, teniendo presente lo que dice el Botánico y Micólogo Estadounidense, Horace Mann “la informalidad en atender una cita es un claro acto de deshonestidad. Igual puedes robar el dinero de una persona, si robas su tiempo”. Hummmm…..
DESCUENTOS
Los maestros deben estar deshojando margaritas y decidir de una buena vez reintegrarse a sus aulas. Deben ser conscientes que el gobierno ya accedió a sus principales demandas en materia salarial y previsional y que en el tema de la evaluación no tiene el respaldo de la población y de los padres de familia. Por el contrario, mantenerse en rebeldía solo porque existe una manipulación política a nivel de la dirigencia nacional, los perjudicará seriamente. Ya las Direcciones Educativas cuentan con una enorme tijera con la cual mocharán sus sobres a fin de mes si es que no se reincorporan mañana lunes. Esperemos lo piensen y analicen bien, hay de por medio un universo de escolares que no pueden seguir perjudicándose por un capricho dirigencial.