La obra del Colegio Manuel Gonzales Prada que ejecuta la Sub Región El Pacifico y que debe terminarse en febrero del 2027 ha empezado a tener problemas como lo señala la propia información que proporciona el MEF en Transparencia Económica pues hay una alerta que indica que existe inconsistencia entre la ejecución financiera y física mayor al 20%.
Según la misma fuente indica que el avance financiero acumulado es del 45% y es cierto que la obra ha avanzado pero existen muchísimos problemas con el pago de los obreros que allí trabajan quizás el problema mayor sería el desfinanciamiento de las empresas consorciadas.
El consorcio contratista es el Consorcio Santa Fe que está integrado por las empresas SGA Srl cuya representante es María Alfaro Cueva y la FH – Minería y Construcción Sac cuyo representante es Fernando Florián Huaylla.
Las diversas denuncias sobre la falta de pago del personal que allí trabaja es un síntoma lamentable que hay cosas que no se están manejando correctamente. Ahora esa alerta en Transparencia Económica sobre los números que no cuadran en cuanto a la ejecución financiera y física debe ser un llamado de atención. Así este de por medio algún instrumento fiduciario.
El Mejoramiento y Ampliación del servicio educativo de la IE N°8904 Manuel González Prada de Chimbote con CUI 2559082, tiene una inversión actualizada según Transparencia Económica del Mef de 63 millones 366 mil 755 soles.
Además la Sub Región El Pacífico tiene una obra paralizada como es el Politécnico Nacional del Santa que están ahora a la espera del expediente saldo de la obra para lanzar una nueva licitación, mientras que esperan lanzar la otra licitación de la obra del futuro Colegio Inmaculada de la Merced.
CATORCE INCAS
Así mismo sobre el Consorcio Gala que ejecuta la carretera catorce incas después del informe de Contraloría donde se dio a conocer que presentó certificados de profesionales inconsistentes( debió decir falsos y no lo dijo) quedo en evidencia que contaron con prerrogativas que otros participantes no tuvieron.
Lo importante es la obra que no tenga problemas al momento de su ejecución. Consiste de Pavimento flexible en 4 tramos, haciendo un total de área de 102, 424 m2 y longitud de 14, 501,99. La Construcción de 8 gibas de concreto armado. Construcción de 40 alcantarillas de concreto armado. Construcción de 4 puentes de concreto armado y la reubicación de 103 postes de concreto armado.