Una comitiva integrada por autoridades encabezadas por el alcalde Nuevo Chimbote Walter soto inspeccionó diversos puntos críticos del río Lacramarca junto a representantes de la Fiscalía de Prevención del Delito, el Colegio de Ingenieros, la Junta de Usuarios Irchim y demás integrantes de la Plataforma Distrital de Defensa Civil.
Con el objetivo de verificar el estado de la defensa ribereña tras la declaratoria de Estado de Emergencia por el peligro inminente de lluvias intensas asociadas al Fenómeno El Niño 2026-2027.
La visita respondió a uno de los acuerdos adoptados en la última sesión extraordinaria de la plataforma. Durante el recorrido, las autoridades constataron que el río permanece colmatado y que existe un tramo de 100 metros sin enrocado, situación que representa un serio riesgo para cientos de familias.
“No podemos permitir que un tramo sin protección ponga en riesgo a nuestros vecinos”, sostuvo el burgomaestre. Soto Campos recordó que la obra presenta un avance del 88 % y exigió a la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) culminar los trabajos pendientes y ejecutar la descolmatación del río, independientemente del arbitraje que mantiene con la empresa contratista.
Asimismo, anunció que la Fiscalía de Prevención del Delito evaluará las acciones correspondientes ante la demora y aseguró que continuará impulsando las gestiones hasta lograr la reanudación del proyecto.
El alcalde indicó que las inspecciones continuarán en los demás puntos críticos del distrito, como la quebrada San Antonio, los drenes PPAO y Los Álamos, así como los diques proyectados en Garatea y la zona de Belén, donde la municipalidad ya viene ejecutando acciones preventivas.
OBSERVADO POR CONTRALORÍA
La Contraloría General de la República mediante el informe N° 5893-2026-CG/MPROY-SCC, del mes de mayo último señala, que las obras en el río Lacramarca están observadas y enfatiza que incumple las especificaciones técnicas en el Sub Proyecto A2.
Indica el informe de control que existen deficiencias recurrentes en la instalación del geotextil y enrocado de protección, así como en la gestión de los defectos del subproyecto A2, incumple las especificaciones técnicas del proyecto y el Contrato NEC3 Opción F, situación que podría comprometer la permeabilidad, el drenaje, la estabilidad y la vida útil de la infraestructura ejecutada.
AVANCES SEGÚN EL MEF
Según el Formato 12 – B el sub paquete A4 está culminado. El Sub paquete A 1 tiene un avance de 97.77%. El Sub paquete A 2, tiene un avance de 93.52% y el sub paquete A 3 el avance es de 17.60%.
Así mismo señalan que el principal problema es la restricción presupuestal y que se gestiona ante la PCM la demanda de recursos adicionales. ANIN no se ha pronunciado sobre este proyecto. Según la misma fuente informa que el monto actualizado de inversión es de 765 millones 138 mil 469 soles.