El proyecto del Nuevo Terminal Portuario de Chimbote podría registrar avances importantes en las próximas semanas. El presidente ejecutivo de ProInversión, Luis del Carpio, anunció que se realizarán nuevos anuncios sobre esta iniciativa, considerada estratégica para fortalecer la conectividad y la competitividad económica del norte del país.
El anuncio fue realizado al informar sobre las perspectivas de inversión privada y el crecimiento del mecanismo de Obras por Impuestos (OxI), cuyas adjudicaciones superarían los S/ 10,000 millones al cierre de 2026. Aunque el grueso de su exposición estuvo dedicado a este mecanismo, Del Carpio destacó también los proyectos portuarios que impulsa la entidad, entre ellos el de Chimbote.
El pasado 30 de septiembre, el director del proyecto Terminal Portuario de Chimbote de ProInversión, Ernesto Guevara Kjuiro, informó ante la Comisión de Economía, Banca, Finanzas e Inteligencia Financiera de la Cámara de Diputados sobre los alcances de la iniciativa. Según informó el Diario de Chimbote el 2 de octubre, el proyecto contempla una inversión estimada superior a los US$ 300 millones y se ejecutaría bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP).
La propuesta comprende la modernización integral de la infraestructura portuaria, la ampliación y construcción de un muelle especializado y la habilitación de un patio de almacenamiento para carga contenedorizada. La iniciativa, que se originó como una Iniciativa Privada Autofinanciada (IPA), forma parte del Plan Nacional de Desarrollo Portuario y cuenta con un Plan Maestro actualizado.
De acuerdo con lo expuesto por Guevara Kjuiro, el objetivo es consolidar a Chimbote como un centro logístico especializado en exportaciones pesqueras y agroindustriales, sin competir directamente en volumen con megapuertos como Chancay.
Durante la sesión parlamentaria también se destacó la necesidad de reducir los costos logísticos para los sectores minero, pesquero y agroindustrial, además de garantizar condiciones adecuadas de acceso vial, servicios básicos, transporte y conectividad territorial.
La iniciativa podría beneficiar a más de 1,2 millones de personas de Áncash, La Libertad, Huánuco y el norte de Lima, mediante mejores condiciones para el comercio y la salida de productos hacia los mercados nacionales e internacionales.
Los anuncios que ProInversión prevé realizar en las próximas semanas serán importantes para conocer el estado actual del proyecto y los siguientes pasos para concretar una inversión largamente esperada por Chimbote y la región Áncash.
No obstante, será necesario conocer los plazos, las condiciones del proceso y el cronograma previsto para que esta propuesta se traduzca en obras concretas y oportunidades de desarrollo económico para la región.